Industrielle Längen- und Geschwindigkeitsmessung

Laser Surface Velocimeter - Kundenanwendungen

In weltweit über 1000 erfolgreichen Installationen sichern Laser Surface Velocimeter von Polytec die lasergenaue Maßhaltigkeit von Hütten- und Walzwerksprodukten bis hin zu Kabel, Draht, Baumaterialien, Textil, Pappe, Papier usw., optimieren so den Materialeinsatz und gewährleisten die präzise Einhaltung der Vorgaben. 

Mehr Informationen und aktuelle Berichte unserer Kunden über den praktischen Einsatz der Polytec Velocimeter finden Sie hier>>.

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C-Messbügel im Walzwerk mit integrierter Geschwindigkeitsmessung

Die weiterverarbeitende Industrie stellt an die Maßhaltigkeit und Qualität der verwendeten Stahl- und Aluminiumprodukte hohe Anforderungen. Um die Dickentoleranzen von gewalzten Bändern immer weiter zu verringern, werden moderne Walzwerke nach dem Masseflussprinzip geregelt. Laser Surface Velocimeter (LSV) sind leicht zu integrieren und erlauben eine zuverlässige Messung der Geschwindigkeitskomponente.

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Bewegungsmessungen an Gussstahl

In der Stahlindustrie sind präzise Längen- und Geschwindigkeitsdaten von glühenden Objekten wichtige Parameter für die Steuerung und Kontrolle des Produktionsprozesses. In einer Dünnbrammengießanlage wird flüssiger Stahl kontinuierlich in einem Strang (Bramme) vergossen. Ziel der hier vorgestellten Messung war es, das Längenmaß eines zu schneidenden heißen Stranges und seine Transportgeschwindigkeit berührungslos zu ermitteln.

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Berührungsloser LSV Geschwindigkeits-Sensor in der Papierproduktion

Wegen häufiger Ausfälle beim Wechsel der Papierrollen auf einer Streichmaschine hat eine Papierfabrik das LSV Laser Surface Velocimeter installiert. Durch Integration des LSV in die Prozessteuerung können die Abrollgeschwindigkeiten bis auf ± 0,1 % genau miteinander abgeglichen werden. Dies führt zu einer signifikanten Verringerung der Spannungsschwankungen beim Verbinden der Papierbahnen und hat bereits in weniger als einem Jahr die Investitionskosten eingespart.

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Regelung von Drehbewegungen im Edelstahl-Walzwerk

Im Werk BGH Edelstahl Freital werden zwei Polytec LSV Serie 6000 Laser Surface Velocimeter zur Regelung eines Planetenschrägwalzwerks eingesetzt. Durch eine Simultanmessung von Rotations- und Translationsgeschwindigkeit im Auslauf des Walzwerks lässt sich ein Drehen des heißen Stabstahls automatisch kompensieren.

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Geschwindigkeits-Synchronisierung in der Aluminiumproduktion

Bei ALUNORF, im größten Aluminium-Schmelz- und -Walzwerk der Welt, wird mittels berührungsloser Laser-Doppler-Messtechnik von Polytec gleichzeitig Länge und Geschwindigkeit von Aluminium-Platten im Fertigungsprozess gemessen. Mehrere Polytec LSV-6000 Laser Surface Velocimeter sind in den Fertigungsprozess integriert und liefern die Messwerte für die Anlagensteuerung.

Steuerung von rotierenden Rohrsägen

Rotierende Rohrsägen werden in Rohrwalzwerken immer häufiger eingesetzt. Das Sägeblatt wird dabei auf einer Kreisbahn mit der Geschwindigkeit des Rohres mitbewegt. Die Bewegungen müssen exakt übereinstimmen und das bei Geschwindigkeiten bis zu 10 m/s. Das LSV misst schlupf- und verschleißfrei die Rohrgeschwindigkeit zur Steuerung der rotierenden Rohrsäge. Neben einem exakt senkrechten Schnitt werden durch den Einsatz des LSV kleinste Längentoleranzen erzielt.

Längen- und Geschwindigkeitsmessungen in Rohrwalzwerken

Ein wichtiger Qualitätsparameter bei der Rohrherstellung ist der Rohrwanddickenverlauf über die Rohrlänge. Die Wanddicke wird in Mehrkanalmessbügeln nach dem Prinzip der Materialdurchstrahlung gemessen. Die längenbezogene Zuordnung von Rohrwanddicke und Durchmesser erfolgt über das im Messbügel integrierte Laser Surface Velocimeter LSV von Polytec. Dadruch können die Fertigungskosten gesenkt, bzw. Qualitäts- und Produktionssteigerungen erzielt werden.

Dressier- und Reckgradmessung

Der Dressiergrad beim Nachwalzen von Kaltband wird durch die Bandgeschwindigkeitsdifferenz am Einlauf und Auslauf des Walzgerüstes bestimmt, die bisher mechanisch über Tachogeneratoren gemessen wurde. Beim Einsatz von zwei LSVs können durch Schlupf und Verschleiß bedingte Meßfehler nicht mehr auftreten und der gemessene Dressiergrad kann als Regelgröße für die Anstellung der Walzen verwendet werden. Bei einem großen deutschen Edelstahlhersteller wurde mit dem LSV eine Messunsicherheit des Dressiergrades von nur ±0,02 % nachgewiesen.

Längenmessung bei der Konfektionierung von Transportriemen und Antriebsbändern

Bei einem weltweit führenden Hersteller von Transport- und Antriebsriemen werden mehrere LSV-Messsysteme zur Längenmessung an den Konfektioniertischen eingesetzt. Dadurch konnte der kundenspezifische Zuschnitt wesentlich vereinfacht und automatisiert werden. Die erreichte Zuschnittgenauigkeit mit dem LSV beträgt 0,1 % und ist unabhängig von der Oberfläche der Transportbänder.

Messung der Fahrgeschwindigkeit in Echtzeit

In der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen bei Renault wird derzeit die Laser Surface Velocimeter (LSV)-Technologie getestet. Das LSV wird als Referenzsensor in Versuchsfahrzeuge eingebaut, um deren reale Geschwindigkeit in Echtzeit mit einer Genauigkeit besser als 0,1 km/h zu messen. Mit dieser hohen Präzision ist das LSV den üblicherweise eingesetzen Methoden, beispielsweise GPS, überlegen.

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